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考虑现有的道路资源来解决交叉路口出口与进口线之间的不匹配问题，以减少道路事故并提高道路交通效率。 Huainan市政公共安全局的交通警察部队已优化天实区的三个交叉点。 1。Qanshan Road-Dongshan Road的交叉路口在Qanshan和Dongshan Road的道路上从南部到北进口五条线。前三行是将直接出口车道列入。出口是桥的地下入口部分。道路狭窄，只能设置两个直接入口通道到道路的宽度。车辆进入地下通道部分并经常改变线路，这很容易引起交通拥堵，并增加了像侧面和背景中的碰撞等抗衰变的风险。在优化之前，以消除潜在的事故并进一步提高交叉口的交通效率，尤其是在调整了交叉点信号灯以适应后，更改线的风险更为突出，交通警察局将南部第二左线的“直左”调整为“左转车道”这场冲突。优化后，实施效果：优化交叉路口背后的线路以更标准化，减少改变车辆线的冲突，降低事故速度，提高安全性并提高整体交通效率。 Huaiih Avenue-Linchang Road交叉路口Huaiihe Avenue-Linchang Road从SA北到南进口了四条线。前四行可以直接传播。由于道路宽度极限，只能设置三条直线。线路和线之间存在冲突，退出交通效率降低了，交通安全风险（例如侧面和背景碰撞）容易出现交通安全风险。在倡导提高交叉路口的交通效率和标准之前Ize Ize交叉路口的入口和出口，北入口的左线的“直线”现在调整为“特殊线的左转转弯”，以实现“三个版本和三个段落”。优化后，实施影响：修复和调整后，匹配直接进口和南部出口的数量，交通的直接流动整洁且光滑；左车辆队列的长度减小，并在此相交时实现信号重叠。 Guoqing West Road-市政公共安全局交通警察支队前的交叉路口，以实施“首先”开发和改善公民旅程的“公共汽车首先”方法，“ Chenjiagang”公共汽车首先和最后一个车站设置为在Municips of Municips of Municips of Municips and Municips and Municips ance and Municipal委员会的Guoqing West Road（西侧）的司法部南侧的空地上，并设置为空置的土地。车辆的三个路线在2号公路上给出8（Chenjyang至Datong Jinfeng Yiju），第629号公路（Chenjiagang至Anhui高级技术学校）和G3 Route（Huainan East Station的Chenjyang）。巴士首先和最后一个停止和切割位置，根据当前的交通器官表格，公交车需要转向公共安全交通管理局的前灯控制的交汇处，以进入第一个也是最后一站。为了确保公交车交通安全性，在现场检查，研究和讨论之后，优化和转换措施如下：打开后卫分离和分离柱的中间部分。将东部的入口右侧放置，以达到公共汽车的平稳转弯。 i - 优化信号调节。添加两组信号光板。设置停止线。改善与十字路口相关的标志的施工计划。实施的影响：左转和右转，以确保公交车迅速完成营业额并减少对交叉路口的影响；改善迹象和痕迹在道路部分上，提醒车辆要注意沿线变化并安全驾驶。调整和调整摘要之后：在交点处，诸如调整线路布局，改善信号标记以及信号的信号正时（例如引导水流）之类的步骤。让交通和不同方向的人以自己的方式旅行，并以良好的方式传递。接下来的工作，警方的武装部公共安全局交通将继续关注交叉路口交通运营的形容词。根据实际情况，将及时采取相关步骤，使公民获得更好，方便和舒适的旅行体验。