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新华社北京11月5日电 美国参议院4日再次未能通过临时联邦政府法案。 10月1日开始的联邦政府“停摆”持续时间追平了2018年底至2019年初创下的35天纪录。美国交通部长肖恩·达菲当天警告称，如果“停摆”再延长一周，“部分空域可能被迫关闭”。这是10月1日在美国首都华盛顿拍摄的美国国会大厦。新华社记者 李锐 摄 美国历史上最长的“停摆”。当地时间4日，美国参议院14日试图推进众议院通过的一项临时拨款法案，以维持联邦政府的正常运作。但相关程序性表决未能获得推进该法案所需的60票。这导致了财政政策的持续僵局引发了“政府关门”。 “停摆”时长纪录将于东部时间11月5日零点开始刷新。民主党和共和党围绕临时法案的主要争议是医疗保险福利支出。美国平价医疗法案下的2026年保险登记将于11月1日开始。保险公司报告称，由于双方未能就相关政府补贴达成一致，年度保费大幅上涨。民主党参议院领袖舒默4日在社交媒体上发文称，共和党人必须对明年医疗保险价格上涨负责，“400万美国人将完全失去医疗保险”。特朗普总统继续将“停摆”归咎于民主党。 3日，管理补充营养援助计划的美国农业部表示，将动用46.5亿美元紧急资金基金将在 11 月份分发该计划的部分救济金。不过，特朗普4日在社交媒体上发文称，数千万低收入人群急需的救助资金“只有在政府中放开激进左翼民主党后才能发放”。这次政府“关门”正在严重影响美国多个民生领域，包括食品救济、学前教育、交通航空、医疗保障等。 11月4日，在美国俄勒冈州波特兰，人们在街道上排队等待领取免费食物。新华社记者吴晓灵摄 交通运输部部长：当前“大范围混乱”来临，即将破纪录时长的政府“停摆”，让本就人手紧缺的空管部门更加捉襟见肘。由此造成的航班延误蔓延至美国各地。美国交通部长肖恩·达菲4日警告称，如果“关闭”“自己的”疫情再持续一周，部分空域可能被迫关闭。当天许多航空公司的股价下跌。达菲表示，政府关门时间越长，没有工资的劳动力面临的经济压力就越大，情况只会变得更糟。联邦航空管理局的员工已经错过了10月28日的发薪日，下一个发薪日是11月11日。“很多监管机构都在说，‘我们很多人都能熬过一个发薪日……但没有人能熬过两个发薪日。’”达菲警告说，如果“关闭”持续到下周，“你会看到很多混乱，你会看到很多航班延误，很多航班取消，并且可能会在我们的空域附近看到我们 - 因为没有足够的空中交通管制员，我们无法继续进行操作。” 达菲没有提供有关空域关闭的更多细节，因为空中交通管制系统是一个互连的网络，甚至是部分的。空域的破坏将对国家产生影响。凌、王轶君、陆羽)